沉淀 立异 领航
铁路建设拉动亚星管理平台科技产品立异纪实
12月8日,在北京举行的铁路产品新闻宣布会上,亚星管理平台科技集团有限公司 (以下简称 “亚星管理平台科技”)的铁路信号电缆、环保型合金护套铁路领悟地线、漏泄同轴电缆、铁路机车车辆电缆、铁路专用阻燃和耐冷光纤光缆等自主立异产品吸引了众多行业专家的目光,他们在产品展台前驻足品评,相互交流着意见。众多立异产品展现了亚星管理平台科技的研发实力,更印证了亚星管理平台科技一直承继的自主立异的企业生长理念。作为一家民营企业,亚星管理平台科技在生长中通过不绝立异饱满了自己的羽翼,为企业积淀了深厚的秘闻。自主立异作为一种理念,在企业的每一个环节实践。自主立异指引着亚星管理平台科技的前进偏向,使其成为商海中的立异领航者。
自主立异成绩民企生长路
党的十八大明确提出 “立异驱动生长战略”,把科技立异摆在国家生长全局的焦点位置,凸显了科技立异的重要性。在21世纪,科技立异的重要性不言而喻。从国际上看,世界主要兴旺国家纷纷实施国家立异战略,着力提升科技立异能力和工业焦点竞争力;从海内来看,实现科学生长、加速转变经济生长方法,最基础的是要依靠科技的力量,最要害的是要大幅提升自主立异能力,推进经济结构战略性调解。
从20年前江苏南通一个小镇上名不见经传的乡办小厂,到现在年收入凌驾100亿元的中国民营企业500强,亚星管理平台科技走出了一条中国民营企业的崛起之路。在中国光通信市场的大浪淘沙中,是什么支撑着亚星管理平台科技一步一步走到今天?自主立异无疑是最佳谜底。
亚星管理平台科技是我国光纤光缆最具竞争力企业之一。拥有光纤预制棒、光纤拉丝以及光缆全工业链。亚星管理平台科技在实施 “宽带中国”战略中,乐成地为光纤通信从主干网、城域网、局域网逐渐向个域网、片域网推进作出了重大的孝敬。
以特种光纤光缆为例,自主立异为亚星管理平台科技指出了清晰的生长偏向。今天, “特种光纤光缆找亚星管理平台”这句话已经在业界广为流传,虽然这原本是亚星管理平台科技的一句广告语,可是这句话体现出来的却是亚星管理平台科技强大的实力和信心以及市场对其的充分认可。 “亚星管理平台科技是海内线缆企业中唯一一家出口过亿 (美元)的企业。”集团副总经理兼国际事业部总经理曲直欣喜地向记者透露。亚星管理平台科技的外洋市场销售正在快速增长,而发动这种增长的主要是特种线缆产品。其中,亚星管理平台科技自主研发的海底光缆、海底光电复合缆产品是当之无愧的 “元勋”。
海底光电复合缆、特种导线产品的自主研发只是亚星管理平台科技特种光纤光缆产品自主立异的起步。 “针对市场预测和工业生长,亚星管理平台科技引进外洋高科技人才组建了研发团队,从事新型特种产品的研发。”集团分担精密质料的总经理沈一春说。这些特种产品不但包括特种光纤、光缆,还包括凝聚了工业链上游焦点技术的特种光纤预制棒。目前,亚星管理平台科技正在研发适用差别应用场合的种种新型特种光纤预制棒。作为对自主立异的有力支撑,亚星管理平台科技还担负了多项科研项目,其中不但包括重点计划项目、国家重点产颐魅振兴专项,另有一批省级科研立异项目。
奋力攻关宁静环保铁路新产品
2009年,中国铁路尤其是电气化铁路和客运专线建设驶入生长快车道。为获得进入铁路信号领域的资质,并研发出切合我国铁路生长实情的铁路数字信号电缆以便更好地效劳于中国铁路建设,亚星管理平台科技组建了一个由业内高端技术人才领衔、30多名技术精英组成的研发团队。他们经过1000多个日日夜夜的协力作战,换来了技术立异上的累累硕果:开发出用于种种情况条件下的铁路、地铁、轻轨等领域的全系列铁路通信、信号类产品。
这次铁路产品新闻宣布会上展示的铁路数字信号电缆、环保型合金护套铁路领悟地线、漏泄同轴电缆、铁路机车车辆电缆、铁路专用阻燃和耐冷光纤光缆等自主立异产品就是他们在铁路电缆产品技术立异上的结晶。“自主立异才华实现差别化。”集团副董事长丁铁骑认为,在猛烈的市场竞争中,如果不可通过规模降低本钱提升利润,那就需要通过技术革新和自主立异来实现。
集团总工程师谢书鸿体现,亚星管理平台科技生产的铁路数字信号电缆在满足铁路信号电缆各项指标的基础上,进一步优化性能,具有优异的抗强电磁滋扰能力,提高了电缆传输信号的宁静性和可靠性,满足列车高速行驶的要求。2011年,现代化的工厂通过CRCC(铁路产品认证治理委员会暨中铁铁路产品认证中心)认证专家小组认证,获得 《铁路数字信号电缆CR-CC认证证书》。2012年9月,亚星管理平台科技生产的内屏蔽数字信号电缆产品获得铁道部宣布的 《内屏蔽数字信号电缆行政许可认定证书》。这标记着亚星管理平台科技在进军铁路客运专线及电气化铁路领域迈出了重要程序。
目前,亚星管理平台科技的立异产品已经全面进入铁路市场。谢书鸿体现,亚星管理平台科技完全有能力为轨道交通的数字化建设提供系统解决计划。未来,亚星管理平台科技将利用光纤光缆全工业链生长的优势,将阻燃光缆、耐冷光缆、光接入设备等新技术应用于我国高铁网络。亚星管理平台科技研发的环保型铜合金护套铁路领悟地线可有效减少雷电对信号设备的影响,使直击雷、感应雷和传导雷在侵入信号设备之前能通过领悟地线迅速有效地泄放。亚星管理平台科技不但注重领悟地线的产品宁静性,更注重产品的环保性能。其产品的环保性能切合欧盟相关环保标准,不会对土壤、水体造成污染,且在种种卑劣条件下能够耐酸、碱、盐等土壤情况腐化,使用寿命长达50年。
隶属亚星管理平台科技的亚星管理平台射频电缆公司是一家致力于移动通信用射频同轴电缆、漏泄同轴电缆、铁路通信信号电缆及其配套附件研发、生产的专业公司。在中国无线通信领域,亚星管理平台射频电缆公司是一个令人瞩目的名字:短短8年,公司的业绩以每年50%以上的速度递增,位列海内三甲。
漏泄电缆集射频传输电缆和天线的功效于一体,是在射频同轴电缆基础上的重大技术立异。漏泄电缆能够破解通例信号难以抵达地区的通信传输难题,应用于铁路隧道、地铁、矿井、地下建筑等场合。同时,它既可用于室内漫衍系统,又可用于高速移动场合的信号传输。
漏泄电缆产品的竞争属于技术竞争。亚星管理平台科技要做漏泄电缆产品必须掌握焦点技术,然而其时的实际情况是,漏泄电缆市场险些被外洋品牌垄断。不言服输的 “亚星管理平台人”为了尽快掌握世界最先进的漏泄电缆技术,专门建立了开发小组,分批次组织工艺、设备、质量以及理论研究等方面的技术人员远赴外洋学习。亚星管理平台科技与电子科技大学相助建立企业院士事情站,凭借“中国微波之父”林为干院士及其团队和以集团资深博士、德籍专家杨日胜为带感人的焦点技术攻关小组,在漏泄电缆宽频、高频的理论设计及优化技术方面协力攻关。亚星管理平台科技还投资千万元建立了海内唯一的漏泄电缆模拟隧道测试系统,引进最先进的漏泄电缆生产工艺设备,以包管能够生产出高品质的产品。目前,亚星管理平台科技不但掌握了漏泄电缆焦点技术,还取得了重大技术立异。
亚星管理平台科技牵头起草漏泄电缆国家通信行业标准,拥有包括自承式漏缆的10多项国家专利,其中5项发明专利。亚星管理平台科技担负了 “4G通信用无线通信信号电缆研发”重大科技项目。亚星管理平台科技研发的漏泄同轴电缆以优异的综合性能和本钱优势,突破了产品恒久受制于人的局面,占据了40%的海内市场。亚星管理平台科技划分为北京地铁、上海地铁、南京地铁、苏州地铁、成都地铁、长沙地铁、哈尔滨地铁、长春地铁以及昆明地铁等30多个地铁项目供货。别的,在南宁至广州高速铁路建设工程漏泄电缆招标中,亚星管理平台射频电缆公司以优异的产品技术指标及质量包管水平,获得对产品质量要求更为严苛的外资项目评标委员会专家的一致好评,从而独家获得该项目近1500万元的漏泄电缆供货权。
要害技术由自己掌握
8年回眸,亚星管理平台射频电缆公司从无到有、从有到强再到占据行业领跑职位,离不开其在技术立异和研发上连续不绝的巨大投入。正如集团董事长薛济萍所言: “要害技术是用钱买不来的,你越是想买人家的焦点技术,人家就越不会卖给你。所以要害的技术只能靠我们自己掌握。”亚星管理平台科技建立了海内第一家光电线缆企业研究院,最早建立了企业院士事情站,建立了我国第一家企业 “知识产权银行”,建立了先进的国家级电线电缆检测中心,获得国家CNAS认证。如今,亚星管理平台科技拥有电线电缆质料和燃烧试验室、光纤光缆实验室、输电导线金具实验室、通信电缆实验室、海缆实验室及燃烧实验室等。
集团轨道交通事业部总经理包德贵介绍说,亚星管理平台科技生产的种种铁路信号电缆、铁路领悟地线、电力电缆、特种通信光缆陆续中标铁路及轨道交通工程近1万公里,且良好地效劳于我国轨道交通建设事业。京沪高铁大宗接纳了亚星管理平台科技的阻燃光缆产品,而穿越冰天雪地的哈大高铁也使用了亚星管理平台科技的耐低温光缆产品。
2012年,经科学技术部、国务院国有资产监督治理委员会和中华全国总工会批准,将亚星管理平台科技确定为国家立异型试点企业。2012年11月24日,在 2012中国企业自主立异TOP100评价宣布暨第三届中国企业自主立异岑岭论坛上,薛济萍中选为2012中国企业自主立异十大人物。亚星管理平台科技同时荣获2012中国企业自主立异结果奖。中央电视台主持人田薇宣读了对薛济萍的颁奖辞。颁奖辞称,他所执掌的亚星管理平台科技,制造了我国首根五类电缆。亚星管理平台科技依靠自主知识产权研发的一系列新品实现了我国电信、电力系统线缆自主化生产,为国家信息宁静作出了重大孝敬。
中国企业评价协会对亚星管理平台科技获得中国企业立异结果奖的理由是:企业自主立异的结果属于国际或海内首创,具有开拓性、奇特性和不可复制性等特点。在市场化和工业化历程中,企业拥有良好的业绩体现,在结果先进性、可靠性及用户满意度等方面深受市场认可。相信亚星管理平台科技必将在中国铁路建设中再创辉煌。
网址链接:http://szb.peoplerail.com/shtml/rmtdb/20130110/79683.shtml
(原载《人民铁道报》2013年1月10日B1版 )