广东省生长革新委员会12日印发了《广东省加速氢燃料电池汽车工业生长实施计划》。计划提到 ，力争在2020年开发出具有自主焦点技术氢燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别相助区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行 ，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
广佛做电池茂名供氢源
计划从6个方面提出具体步伐 ，包括着力培育氢燃料电池汽车工业链、支持氢燃料电池技术研发立异、开展氢燃料电池汽车规� ；乒阌τ谩⒓铀偻平忧庹炯苹ㄉ琛⒍嗲涝黾忧庠垂┯Α⒆帕ν晟乒ひ蹬涮椎�。
计划提到 ，依托广州开发区、佛山南海高新区、佛山(云浮)工业转移工业园等工业园区推进氢燃料电池工业生长 ，支持茂名生长以氢源供应、氢气储运及设备等为特色的氢能工业。
在推动氢燃料电池应用方面 ，力争在2020年开发出具有自主焦点技术氢燃料电池乘用车。适时在广州、深圳、深汕特别相助区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行 ，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。适时推进氢燃料电池在船舶、家用漫衍式热电联供、应急备用电源等方面的示范应用 ，力争2022年实现首台氢燃料电池示范船、首套家庭用热电联供示范应用。
珠三角和沿海建300座加氢站
计划提出 ，凭据适度超前原则 ，围绕氢燃料电池商用车和专用车规� ；乒阌τ眯枰� ，组织体例加氢站结构计划 ，在珠三角焦点区、沿海经济带结构建设约300座加氢站。重点支持油、氢、气、电一体化综合能源补给站建设 ，勉励利用现有加油(气)站改扩建加氢站 ，现有加油(气)站在红线规模内改扩建加氢站可视为已纳入加氢站布点计划。
计划还提出 ，2022年前建成并投用 ，且日加氢能力(凭据压缩机每日事情12小时的加气能力盘算)500公斤及以上的加氢站可获得补贴。其中 ，属于油、氢、气、电一体化综合能源补给站 ，每站补贴250万元;独立占地牢固式加氢站 ，每站补贴200万元;撬装式加氢站 ，每站补贴150万元。
在完善工业配套方面 ，依托广州、深圳、佛山、云浮等氢燃料电池汽车工业的先发优势 ，增强氢燃料电池与系统、储氢系统、整车等检测能力建设 ，打造氢燃料电池国家级检验检测认证中心。围绕氢燃料电池、储氢、加氢等全工业链 ，开展氢燃料电池汽车标准体系研究 ，围绕重点领域制订一批技术标准。（文章来源：金羊网）
